القاعدة تقول أنه حين يعترض مبنى طريق سريع، هناك خياران لا ثالث لهما، الأول إزالة المبنى، أما الثاني فهو تحويل مسار الطريق بعيداً عن المبنى، لكن اليابانيون اختاروا خياراً ثالثاً وهو أن يمر الطريق داخل المبنى نفسه!!. هذا بالفعل ما حدث مع برج البوابة في مدينة أوزاكا، المكون من 16 طابق، فحين دب الخلاف بين مالك البرج وشركة هانشين للطرق السريعة، التي وضعت مخطط الطريق قبل عدة سنوات من إنشاء المنبى، اتفق الطرفان على تحويل ثلاثة طوابق من المبنى، إلى فجوة عملاقة يمر خلالها الطريق، مزودة بأحدث وسائل منع الضوضاء أو تأثير حركة السيارات على بقية المبنى.